Co to jest przepustnica motylowa?
Przepustnica motylowa to typ zaworu odcinającego, działającego w dwóch zakresach: otwórz i zamknij. Nazwa angielska Butterfly Valve nawiązuje do ruchu, jaki wykonuje dysk podczas otwierania i zamykania przepływu materiału – ruch ten przypomina machnięcie skrzydła motyla.
Budowa przepustnic motylowych
Rys. 1
A – Korpus
B – Dysk
C – Uszczelka
D – Tulejki przeciwcierne
E – Wspornik osi dysku
G – Zestaw śrub
Jak działa przepustnica motylowa?
Osadzony na osi ruchomy dysk, przy wykorzystaniu dedykowanego napędu, zamyka lub otwiera przepływ materiału wykonując obrót o 90 stopni.
Rodzaje przepustnic motylowych
Przepustnice motylowe produkowane przez koncern WAMGROUP, pod względem budowy i funkcjonalności, dzielą się na trzy główne typy:
1. Przepustnice typu VFS – najpopularniejsze o standardowej budowie i wielu możliwościach konfiguracji
Dostępne konfiguracje (Rys 2):
- 1 korpus: aluminiowy dwuczęściowy, jedno lub dwukołnierzowy
- 2 DN: 100; 150; 200; 250; 300; 350; 400
- 3 uszczelka NBR: czarna lub biała
- 4 dysk: (GB) stal węglowa; (S) polimerowy SINT®; (Z) stal nierdzewna SS 304
2. Przepustnice typu VFP – niskoprofilowe z zoptymalizowaną wysokością i budową korpusu
Dostępne konfiguracje (Rys 2):
- 1 korpus: aluminiowy dwuczęściowy, jedno lub dwukołnierzowy
- 2 DN: 100; 125; 150; 175; 200; 250; 300; 350; 400; 500
- 3 uszczelka NBR: czarna lub biała
- 4 dysk: (S) polimerowy SINT®; (Z) stal nierdzewna SS 304
3. Przepustnice typu VFF – podsilosowe o wzmocnionej budowie korpusu
Dostępne konfiguracje (Rys 2 poglądowo):
- 1 korpus jednoczęściowy: stal węglowa z kołnierzem wlotowym okrągłym lub kwadratowym
- 2 DN: 100; 125; 150; 175; 200; 250; 300; 350; 400; 500
- 3 uszczelka NBR: czarna lub biała
- 4 dysk: stal węglowa
Rys. 2
Przepustnice typu VFS i VFP występują również w wersjach:
- z certyfikatem ATEX – przeznaczone do pracy w strefach zagrożonych wybuchem
- ze świadectwem FDA – przeznaczone dla przemysłu spożywczego
Dedykowane napędy
W przepustnicach motylowych stosowane są 3 rodzaje napędów:
1. Napęd manualny (ręczny) – typu CM
2. Napęd pneumatyczny – typu CP i CPU
3. Napęd elektryczny – typu AE
Tab. 3
W zależności od uwarunkowań instalacyjnych dobierany jest odpowiedni rodzaj napędu, a jego siła i wielkość uzależniona jest od średnicy przepustnicy oraz w mniejszym stopniu, od ciężaru nasypowego transportowanego materiału.
Serwis i części zamienne:
Przepustnice motylowe ze względu na prostą budowę i małą ilość elementów (Rys. 1) są urządzeniami nie wymagającymi częstych i skomplikowanych prac serwisowych. Wszystkie elementy, z których są zbudowane są oferowane, jako części zamienne i dostępne w magazynie producenta. Typowo eksploatacyjnymi częściami, których wymiana po pewnym czasie jest konieczna, są uszczelka korpusu i tuleje przeciwcierne.
Główne korzyści stosowania przepustnic motylowych:
- Prosta budowa
- Wymienne podzespoły
- Niska waga i łatwy transport
- Kompatybilność napędów
- Sprawna instalacja i konserwacja
- Stosowane do szerokiej gamy materiałów sypkich, ziarnistych oraz wody
- Wysoka odporność na ścieranie
Mamy nadzieję, że powyższy artykuł przybliżył Państwu grupę produktów, jakimi są przepustnice motylowe. Serdecznie zapraszamy do zapoznania się z ofertą naszej firmy. Jesteśmy do Państwa dyspozycji, gotowi wyjaśnić wszelkie wątpliwości i udzielić odpowiedzi na
pojawiające się pytania.